Spar penge på udskiftning af kobling
- Find det bedste værksted til den bedste pris
- Spar i gennemsnit 34% eller 2.947 kr. på kobling udskiftning & reparation
- Du undgår ventetid, og kan trygt bestille tid online med prisgaranti
- Kun FDM-kontrollerede kvalitetsværksteder
Derfor skal du reparere / udskifte koblingen gennem Autobutler
- Du sparer i gennemsnit 34%, svarende til 2.947 kr.
- Autobutler.dk hjælper dig med at sammenligne online tilbud, når din bils kobling skal udskiftes / reparares
- Alle værksteder stikprøvekontrolleres af FDM.
- Vi giver dig tryghed med vores FDM-godkendt garanti.
- Du undgår ventetid og kan trygt bestille tid online, når det passer dig.
- Professionel mekanikerrådgivning fra Autobutler.
- Du undgår dyre overraskelser.
- Du får alle tilbud på skrift.
- Vi giver dig prisgaranti - finder du et billigere tilbud, så matcher vi prisen.
Sammenlign tilbud på: Koblings reparation, heriblandt udskiftning, renovering og fejlsøgning.
Priser på reparation af kobling, heriblandt udskiftning, renovering og fejlsøgning
| Bilmærke | Gns. pris | Fra - til | |
|---|---|---|---|
| Citroën | 6.047 kr. | 4.624 kr. - 8.197 kr. | Få tilbud |
| Fiat | 4.549 kr. | 3.780 kr. - 5.597 kr. | Få tilbud |
| Ford | 6.605 kr. | 5.079 kr. - 8.399 kr. | Få tilbud |
| Hyundai | 4.659 kr. | 3.897 kr. - 5.454 kr. | Få tilbud |
| Kia | 4.870 kr. | 4.086 kr. - 5.610 kr. | Få tilbud |
| Peugeot | 5.611 kr. | 4.268 kr. - 7.301 kr. | Få tilbud |
| Skoda | 6.736 kr. | 5.246 kr. - 9.301 kr. | Få tilbud |
| Suzuki | 4.891 kr. | 4.206 kr. - 5.734 kr. | Få tilbud |
| Toyota | 5.497 kr. | 4.298 kr. - 7.283 kr. | Få tilbud |
| Volkswagen | 7.348 kr. | 5.612 kr. - 9.594 kr. | Få tilbud |
Priserne er baseret på alle tilbud givet via autobutler.dk, der dog kan indeholde fejl eller udsving. Opret en opgave, hvis du ønsker et specifikt tilbud til din bil.
Bedømmelser af udskiftning af kobling
Sammenlign tilbud på: Koblings reparation, heriblandt udskiftning, renovering og fejlsøgning.
Populære koblings-reparationer
Hvornår bør koblingen udskiftes?
Uden koblingen kører bilen ikke, så det er vigtigt at være opmærksom på, om den er i topform.
Normalt glider koblingen jævnt begge veje. Hvis du begynder at kunne mærke, at koblingen opfører sig anderledes end normalt, skal du nok overveje at få et tilbud på udskiftning.
Oftest skifter man hele koblingen (et sæt bestående af trykplade, koblingsskive og udrykkerleje) og i nogle tilfælde også et svinghjul.
Følgende kan være tegn på, at det er tid til at få den tjekket:
- Koblingen laver små ryk, lige som knuder på en snor
- Den føles hårdere at trykke ned – eller slipper ikke så nemt som normalt
- Når du træder på koblingen og skifter gear, kommer der nogle lyde som tandhjul, der kører mod hinanden
Uanset hvad, skal du få det tjekket, hvis den reagerer anderledes, end den plejer.
Kan jeg se, at koblingen er slidt?
Koblingen skal ikke skiftes efter et bestemt antal kilometer, som en del andre dele i bilen skal eller bør.
Derfor bliver det meget ofte en fornemmelse for, at der er noget galt, eller at der er ved at være det, der gør, at koblingen skiftes.
Mekanikeren vil ofte kunne se, om der er begyndende slitage på dele af koblingen, men nogle dele af koblingen er skjult, så det er nærmest umuligt at forudsige.
Få en billig pris på din opgave, og bestil tilbud på reparation eller kontrol af din bils kobling
Hvordan virker en kobling?
Bilens kobling sørger for at fjerne forbindelsen fra motoren – der arbejder hele tiden – til gearkassen, der ikke skal arbejde, når du holder stille. Det fungerer ved, at koblingen presser to plader mod hinanden, så de snurrer rundt sammen.
Når du træder koblingspedalen ned, fjernes de to plader fra hinanden, og gearkassen stopper med at give drivkraft til hjulene, mens motoren fortsætter med at arbejde, afhængig af hvor meget du træder på speederen.
Der er flere forskellige dele i koblingen, hvor et koblingskabel kan blive slidt eller springe, skiverne kan blive slidt, samt et fjedersystem der enten knækker eller bliver slapt.
Alle disse dele kan skiftes uafhængigt af hinanden.
Sammenlign tilbud på: Koblings reparation, heriblandt udskiftning, renovering og fejlsøgning.
Pas godt på din kobling og undgå unødig slitage
Koblingen er en utrolig vigtig del af din bil, og derfor er det vigtigt, at du passer godt på den. For at undgå unødig slitage af den, er der flere ting, som man kan gøre.
Som det første punkt, bør du altid igangsætte bilen i det laveste gear. På den måde kommer bilen nemlig hurtigere i bevægelse, hvilket slider mindre på koblingen. Hvis du starter i et for højt gear, skal du formentlig ‘file’ koblingen, for at få bilen i gang, hvilket den tager skade af.
Et andet smart trick er, at koble helt ud, når man holder stille, eksempelvis for rødt lys eller i en kø. Når du kobler ud, og sætter bilen i frigear, vil du have sluppet koblingen fuldkommen, og det betyder, at du undgår unødig sammenpresning af koblingsnavet. På den måde sikrer du mindre slitage på selve udrykkerlejet.
Generelt set, er det bedste beskyttelse mod slitage, at du bruger din kobling så lidt som muligt. Hvis du har tendens til at ‘file’ meget på koblingen, bør du altså også øve dig i at gøre det mindre. For når du ‘filer’ koblingen, bruger du den nærmest som en speeder, hvor du langsomt sætter bilen i gang, mens du træder speederen i bund. Det kan virke som en nem måde at få bilen i gang, men det betyder altså også meget slid på koblingen.
Kan du finde koblingspunktet?
Mange bilister kører uden at de er helt sikre på, nøjagtigt hvor koblingspunktet er. Det giver et lille hop, når du starter, hvis du ikke kender koblingspunktet. Det betyder, at du bliver nødt til at give lidt mere gas, når du starter, med øget brændstofforbrug til følge. Vi har nok alle hørt bilister, som har gasset helt vildt op, fordi de har haft problemer med at finde koblingspunktet. Det er bedstemor-stilen.
Hvis man slipper koblingen for hurtigt, kan bilen også gå i stå, hvilket de fleste nok kan huske fra deres første tid med kørekort.
I visse situationer er det nødvendigt, at du kender koblingspunktet helt nøjagtigt, eller bruger håndbremsen til hjælp. Hvis du holder stille op ad en bakke, eller stopper på vej ombord på færgen op ad rampen, skal du kunne finde koblingspunktet ret nøjagtigt, for at bilen ikke går i stå.
Sådan gør du:
- Når du holder stille, trækker du håndbremsen
- Træd koblingen ned, og sæt bilen i 1. gear
- Slip bremsen, og sæt foden på speederen
- Når du skal køre, giver du lidt gas og slipper koblingen langsomt
- Når du kan mærke motorkraften begynder at tage fat, løsner du håndbremsen stille og roligt
- Tricket er at slippe koblingen og håndbremsen samtidigt og så roligt, at bilen kører fremad, uden du behøver at gasse motoren meget op
- Hvis bilen går i stå, hiver du i håndbremsen, så den ikke triller baglæns
Læs mere om koblingen
Det er vigtigt at få udskiftet en defekt kobling i tide. Koblingen er nemlig afgørende for motorfunktionen i alle typer af biler (Ford, Renault, Toyota, Citroën m.fl.). Sørg derfor at få kontrolleret din Volkswagen eller Peugeot kobling, når du er i tvivl om, hvorvidt den fungerer, som den skal. Du kan få hjælp til at tjekke din bils kobling på værksteder over hele landet. Værkstederne tager imod alle typer af biler, heriblandt Opel og BMW.
Sammenlign tilbud på: Koblings reparation, heriblandt udskiftning, renovering og fejlsøgning.
