Sammenlign tilbud fra lokale værksteder til din Mg
| Opgave | Sammenlign og spar* | Du sparer i gennemsnit* | |
|---|---|---|---|
| Aircondition | 1.103 kr. | 63% | |
| Anhængertræk | 2.123 kr. | 20% | |
| Bilpleje | 2.014 kr. | 77% | |
| Bremser | 724 kr. | 19% | |
| Dæk, hjul & hjulskifte | 1.500 kr. | 38% | |
| Firehjulsudmåling & sporing | 458 kr. | 35% | |
| Olieskift | 1.166 kr. | 61% | |
| Rudeskift & stenslag | 635 kr. | 6% | |
| Rustbeskyttelse / Undervognsbehandling | 2.325 kr. | 33% | |
| Serviceeftersyn | 1.006 kr. | 34% | |
| Serviceeftersyn — lille | 1.160 kr. | 55% | |
| Syn og synstjek | 1.172 kr. | 74% | |
| Opgave | Spar i gennemsnit* | ||
| Aircondition | 1.103 kr. / 63% | ||
| Anhængertræk | 2.123 kr. / 20% | ||
| Bilpleje | 2.014 kr. / 77% | ||
| Bremser | 724 kr. / 19% | ||
| Dæk, hjul & hjulskifte | 1.500 kr. / 38% | ||
| Firehjulsudmåling & sporing | 458 kr. / 35% | ||
| Olieskift | 1.166 kr. / 61% | ||
| Rudeskift & stenslag | 635 kr. / 6% | ||
| Rustbeskyttelse / Undervognsbehandling | 2.325 kr. / 33% | ||
| Serviceeftersyn | 1.006 kr. / 34% | ||
| Serviceeftersyn — lille | 1.160 kr. / 55% | ||
| Syn og synstjek | 1.172 kr. / 74% |
Få et velfungerende aircondition-anlæg og kold luft i kabinen. Din aircondition serviceres, tjekkes for utætheder og der påfyldes op til 200g kølemiddel. Få tilbud og se din pris med det samme!
Få et velfungerende aircondition-anlæg og kold luft i kabinen. Din aircondition serviceres, tjekkes for utætheder og der påfyldes op til 200g kølemiddel. Få tilbud og se din pris med det samme!
Få tilbud på de mest almindelige reparationer som skift af kondensator, kompressor m.m. Beskriv din reparation eller de problemer, du har med din aircondition.
Bestil serviceeftersyn med stempel i servicebogen. Du får en komplet gennemgang af din bil efter producentens forskrifter. Værkstedet skifter alle krævede dele så bilens garanti er sikret.
MG er en britisk bilproducent grundlagt i 1924 i Oxford. Virksomheden blev grundlagt af Cecil Kimber og William Morris som Morris Garages, som senere blev til MG. Virksomheden hed oprindeligt Morris Garages og begyndte at producere biler i begyndelsen af det 20. århundrede.
Den første MG, der så dagens lys blev udgivet i 1924. I 1930'erne blev MG Cars et af Storbritanniens mest succesrige mærker og eksporterede mange af deres modeller til lande rundt omkring i verden.
Efterfølgende blev MG populær med sine sporty cabriolet. Bilmærket er i dag kendt som MG eller MG Cars. MG har produceret biler i over 90 år, hvilket gør det til et af de ældste bilmærker i verden.
Siden oprettelsen har MG længe været involveret i motorløb. I begyndelsen af 1930'erne blev en række køretøjer produceret og markedsført til racerkørere for at repræsentere mærket gennem forskellige begivenheder og mesterskaber. MG har deltaget i flere hastighedsrekorder både før og efter 2. verdenskrig.
I anden halvdel af 1950'erne deltog MG's i motorsport. Det bliver nødvendigt at vente til begyndelsen af 2000'erne for at se MG igen i motorsporten. Mærket besluttede at genoplive sin sportsånd og deltog igen i 24 Hours of Le Mans med MG X-Power EX251. Efterfølgende vil mærket blive tilmeldt det britiske sedanmesterskab (British Touring Car Championship). Motiveret af gode resultater havde MG også planer om at deltage i det prestigefyldte German Touring Car Championship (DTM) for sæsonen 2004.
Efter at være blevet købt af Nanjing Automobile (en af de ældste kinesiske bilproducenter) og fusioneret med SAIC i 2007, genoptog mærket sin produktion i Kina. Det var i 2015, at den sidste fabrik, der stadig var i drift på britisk jord, lukkede. Dette har især gjort det muligt at øge mærkets produktionskapacitet. Siden overtagelsen har MG ønsket at sætte sit præg på elbilmarkedet. Det er grunden til, at mærket nu har 75 % af elektriske og plug-in hybridbiler i sit sortiment. Vil det lykkes MG at vende tilbage til toppen af den europæiske scene?
