Olieskift og skift af oliefilter
- Spar 20-40% på værkstedet
- Spar i snit 1.142 kr. på olieskift
- Du modtager tilbud inden for 24 timer
- 3 års fuld garanti på værkstedsarbejdet
Sådan virker det
Få 3 tilbud
Vælg tilbud og bestil tid
Kør på værksted
Få skiftet olie og oliefilter regelmæssigt
Motoren bliver slidt unødvendigt, hvis den kører med gammel eller en forkert slags motorolie.
Olien er med til at smøre de vigtige dele i motoren. Olieskift og skift af oliefilter er med i servicemanualens almindelige serviceeftersyn, så hvis du følger den, er du på den sikre side.
Hvis du har en gammel bil, og ønsker at spare penge på services, bør du som minimum skifte motorolie hvert 15.000 km, eller en gang om året, afhængig af hvad der kommer først.
Lige gyldigt hvor gammel din bil er, er det meget vigtigt, at det er den rigtige motorolie, der bliver brugt. Der findes nemlig mange forskellige typer olie, der passer til forskellige motorer, og det kan slide unødigt på motoren, hvis du bruger den forkerte.
Når man skifter motorolien, får man også skiftet oliefilteret.
Vælg den rigtige olie til din bil
Husk at bruge den rigtige olie når du skal påfylde – du kan se hvilken olie, din bil bruger i bilens instruktionsbog. Det er altid en god idé at have en dunk liggende i din bil, så du hurtigt kan påfylde, hvis olieniveauet er lavt. Det bedste er at få en liter med, når du forlader værkstedet, så du bruger samme olie, som den der allerede er påfyldt. På den måde er du sikker på, at du bruger den rigtige motorolie.
Syntetisk eller almindelig motorolie?
Der er mange muligheder og kvaliteter at forholde sig til, når man vælger motorolie. Lidt mere end oliens smørende egenskab. For eksempel vælger nogle fuldsyntetisk olie, fordi den ikke så nemt ændrer viskositet i forbindelse med temperaturændringer.
Husk at skifte oliefilter
Olien cirkulerer i motoren for at smøre motordele og tætne motor og stempler. Samtidig bliver affaldsstoffer fra forbrændingen, hvor snavs i luften også kan suges ind i motoren, transporteret væk.
Oliefilteret sørger for, at snavs og øvrigt slam bliver filtreret fra olien, så det ikke cirkulerer og ødelægger motoren, eller sætter sig som belægninger. Olien, der cirkulerer, holdes ren, men noget når at bundfældes og lægger sig som snavs i bundkarret. Når du skifter olie, bør den aftappes fra proppen i bundkarret, og oliefilteret bør skiftes samtidig.
For at skifte oliefilter, kræves et specialværktøj, som alle værksteder selvfølgelig har. Du kan købe en oliefiltertang til 100,- hvis du selv vil skifte olie og oliefilter. Hvis du lader værkstedet gøre det, slipper du for olie på fingrene.
Se værkstedets tips om olieskift
Bedømmelser af olieskift
Kvalitet
Hvis du har en gammel bil, og garantien er udløbet, bør du stadig bruge en god olie. De fleste moderne olier er mærket med SG eller derover (f.eks. SL). Jo ”højere” sidste bogstav er, jo bedre er oliens kvalitet. De fleste større supermarkeder og kæder, der sælger billig motorolie, har rent faktisk en kvalitet over SG-mærkningen.
Viskositet (flydeevne)
Hvilken type olie, du skal bruge, står i instruktionsbogen. Det kan f.eks. være en af de mest populære, der hedder 5W40. Når der er to tal, er det en multigrade olie, der kan bruges til helårskørsel. W står for Winter. Tallene står for viskositet, hvor 5 er, hvor godt olien flyder rundt i motoren og smører det hele ved lave temperaturer, og 40 hvor god olien er ved høje temperaturer.
Producenter og oliemærker
Der findes flere forskellige producenter af olie, og hvert bilmærke har som regel et anbefalet mærke. Værksteder har også hver især en ide om, hvad de synes er bedst, så det kan være en jungle at finde ud af, hvilket mærke du med fordel kan bruge. I Danmark bruger vi bl.a.:
- Agip
- Castroll
- Comma
- Elf
- LIQUI MOLY
- Mobil
- Petronas
- Rowe
- Shell
- Verkol
Læs mere om motorolie, olieskift og oliefilter
Alle bilreparationer
Få 3 tilbud fra værksteder nær dig
Vi har 294 kvalitetsværksteder klar til at tage imod din bil.
Få 3 tilbud