Smart med fokus på miljøet

Biler, der hører ind under elbil-kategorien, er både miljøvenlige og energibesparende som transportmiddel.

Smarts mikro-hybridmodeller fra 2007, med det såkaldte start-stop-system, var et første forsøg på at reducere energiforbruget under kørslen. Når bilen stoppede, så slukkede motoren automatisk.

Elbilerne fra Smart blev også introduceret på det engelske marked, og fra 2009 fortsatte udviklingen med lanceringen af Smart ED. Den første engelske udbyder af disse biler var faktisk et firma, der arbejdede med et delebil-koncept. Det blev betragtet som endnu et godt initiativ og forsøg på at skåne det globale klima.

Den perfekte elbil – et samarbejde med Renault

EU’s program for beskyttelse mod klimaforandringer har bl.a. til formål at reducere CO2-udledningen. Disse programmer støtter indirekte op omkring fremstillingen af elbiler. Frem til 2012 var elbiler ikke noget, som bilproducenternes masseproducerede. Det var snarere noget, som blev fremstillet i få eksemplarer efter individuelle forespørgsler. Men fra 2012 og fremefter er det blevet mere og mere almindeligt at se elbiler på vejene. I Tyskland hang det bl.a. sammen med, at der blev gennemført flere større forsknings- og udviklingsprojekter inden for dette felt, og i 2015 var Smart ED den næstmest solgt elbil i Tyskland. Modellen blev kun overgået af Renault Zoe.

Smarts første eldrevne modeller blev i 2014 udviklet som et fællesprojekt med den tredje generation af Renault Twingo. Siden er modellerne blevet lanceret i reviderede udgaver, og nu fås Forfour, og Smart Fortwo i 453-serien fra 2016, i en eldrevet version.

Nuværende produktsortiment - magisk nummer tre

Smart Fortwo tilbydes i dag i 11 forskellige udgaver, herunder i to Brabus-udgaver. 10 ud af de 11 Fortwo-modeller fås også i en Cabriolet-udgave. Den lille Forfour-model fås i øjeblikket i 9 forskellige udgaver.