Koblingen i din bil forbinder to eller flere roterende aksler, der kommer fra motoren og forbindes med de aksler, som får hjulene til at dreje rundt.

Koblingen er således den del på bilen, der via differentialet er med til at overføre omdrejningskraften fra motoren og ud til hjulene.

Samtidig har koblingen den funktion, at den afbryder forbindelsen mellem motoren og drivakslerne, så der kan skiftes gear. Koblingen sørger også for, at bilen kan holde stille, uden at motoren er slukket.
Bilens kobling består bl.a. af et drivhjul og en koblingsplade.

Når der trædes på koblingspedalen, bliver trykpladen fjernet fra koblingspladen, som slipper drivhjulet. Når det sker, så tvinges hjulene ikke længere til at dreje rundt. På den måde frakobles motorkraften, og det bliver muligt at skifte gear.

Hvor lang tid holder trykpladen?

Trykpladen aktiveres altså hver gang, der skiftes gear og levetiden på trykpladen siges derfor, at være mellem 100.000-150.000 kørte kilometer. Viser det sig, at trykpladen er slidt og bør skiftes, så kan det med fordel også betale sig at få skiftet koblingsskiven, membranfjederen og udrykkerlejet. Altså skifte det hele samlet som et sæt, da man godt kan regne med, at de øvrige dele også er slidte.

Opstår der fejl eller slitage på koblingens trykplade kan det medføre en ukomfortabel oplevelse, når man kører i bilen. Bilen kan ganske enkelt miste trækkraft, og man kan opleve, at det er vanskeligt at skifte gear.

Hvis der registreres støj eller mislyde, når koblingspedalen aktiveres, så kan det skyldes en defekt i koblingssystemet. Kører pedalen ikke jævnt og glidende, når der trædes på den, så er det muligvis trykpladen, som skal efterses for defekt eller slitage.

Det er derfor en god ide at få sin mekaniker til at efterse koblingstrykpladen, hvis der registreres en eller flere af følgende symptomer:

• Mislyde, når der kobles ud og ind
• Brændstofforbruget er pludselig steget uforholdsmæssigt meget
• Bilen virker sløv i optrækket og accelererer for langsomt, når der trædes på speederen
• Driften virker ustabil og man oplever eksempelvis, at bilen hakker under kørsel

To årsager til, at koblingstrykpladen bliver slidt

Koblingstrykpladen kan enten blive slidt fordi chaufføren hviler foden på koblingen under kørsel, eller hvis der files på koblingen (startes ved for høje omdrejninger) ved igangsættelse.