Sammenlign tilbud på: reparation & udskiftning af dobbeltkobling.
For snart 20 år siden revolutionerede Volkswagen automatgearkassen med introduktionen af DSG-gearkassen. Men faktisk var det ikke VW, der kom først med den banebrydende teknologi. For allerede i 1980’erne havde Porsche udviklet det, som de kaldte for PDK (Porsche Doppelkupplung), mens også Audi benyttede nogenlunde samme type transmission i deres Audi S1 Quattro rallybil. Teknologien var på dette tidspunkt ikke færdigudviklet og derfor heller ikke klar til masseproduktion til almindelige biler.
Det skete først i 2003, da Volkswagen introducerede den banebrydende 6-trins DSG-gearkasse, der med sine lynhurtige gearskifte bød på en langt bedre kørekomfort, end man hidtil havde set.
DSG-gearkasserne begyndte for alvor at blive serieproduceret fra omkring 2007. I de følgende år blev 6-trins DSG-gearkassen (dobbeltkobling) introduceret i en række af Volkswagen-koncernens mærker (Golf, Passat og Touran m.fl.).
I dag findes DSG-gearsystemet i en lang række af Skodas, Seats og Audis modeller, og gearkassen er i dag så udbredt, at flere end 50 pct. af alle Volkswagen-kunder vælger en model med DSG-gearkasse fremfor manuel gearkasse.
Sammenlign tilbud på: reparation & udskiftning af dobbeltkobling.
DSG-gearkassen (Direkt Schalt Getriebe) er en blanding mellem et manuelt og automatisk gear.
Der er ingen koblingspedal i bilen, men gearkassen har det, som kaldes for dobbeltkobling. Det giver en ekstra god kørekomfort og et mere flydende gearskifte, hvor det næsten ikke mærkes, når der bliver skiftet gear.
Koblingen fungerer ved, at kobling 1 håndterer de ulige gear, mens kobling nummer 2 håndterer de lige gear samt bakgearet.
Systemet er yderst raffineret, og med to koblinger er gearkassen konstant klar til at foretage det næste gearskifte, inden der bliver koblet ud fra det aktuelle gear, som bilen kører i.
Kører bilen for eksempel i femte gear, så er sjette gear allerede klar i venteposition. Det er ikke aktivt endnu, men så snart det optimale tidspunkt for et gearskifte opstår, åbner koblingen sig automatisk på femte gear, mens den anden kobling lukker og pre-aktiverer sjette gear.
En optimeret DSG-gearkasse leverer således et glidende, et super hurtig og et næsten umærkeligt gearskift.
En styreenhed, der følger motorens omdrejninger og på baggrund af, om føreren er ved at accelerere eller bremse, afgør hvilket gear, der er det næste, som skal aktiveres.
Gearskiftet sker på 1/100 af et sekund og trækkraften er konstant. Derfor mærkes det nærmest ikke, når gearkassen med et glidende skift skifter mellem to gear.
Holdbarheden af en DSG-gearkasse med dobbeltkobling er lang. Men der kan opstå tekniske fejl eller gearkassens lejer kan blive slidte.
Symptomerne på, at lejerne er slidte opdages typisk ved, at der høres en skurrende lyd fra gearkassen.
Fejl på gearkassen mekanik kan medføre støj ved gearskifte, og man vil kunne opleve, at bilen springer ud af gear eller ikke kommer i første gear. Endelig kan der være tegn på, at noget er galt, hvis bilen meget pludseligt skrifter fra eksempelvis 6. eller 7. gear.
Gearskiftet skal altid forekomme at ske nemt og gnidningsfrit – både op og ned i gear.
En slidt kobling kan føre til, at motorens omdrejninger stiger, uden at der sker et gearskifte. Samtidig kan en slidt kobling også opleves som at gearskiftet ikke sker glidende, men mere opleves som et spring mellem gearene.
Flere specialværksteder tilbyder at udskifte de slidte lejer, så man behøver altså ikke at skulle have en helt ny og dyr gearkasse, fordi lejerne er blevet slidte.
Samtidig er det muligt at opdatere softwaren i mechatronic-enheden, så eventuelle børnesygdomme bliver fjernet, eller gearkassen kan stilles tilbage til den oprindelige grundindstilling af gearskiftet.
I de alvorligste tilfælde kan det blive nødvendigt med en udskiftning af dobbeltkoblingen, mechatronikken (styreenheden) eller hele gearkassen. Det kan meget hurtigt ende med at blive en dyr værkstedsregning.
| Bilmærke | Sammenlign og spar* | Du sparer i gennemsnit* | Bedømmelser | |
|---|---|---|---|---|
| Citroën | 2.958 kr. | 33% |
4.6
(304)
×
217
64
12
4
7
Læs bedømmelserne
|
|
| Fiat | 1.941 kr. | 31% |
4.6
(150)
×
114
23
9
1
3
Læs bedømmelserne
|
|
| Ford | 2.241 kr. | 27% |
4.5
(195)
×
131
45
6
6
7
Læs bedømmelserne
|
|
| Hyundai | 1.669 kr. | 29% |
4.6
(320)
×
241
53
13
2
11
Læs bedømmelserne
|
|
| Kia | 1.864 kr. | 29% |
4.6
(329)
×
243
64
11
6
5
Læs bedømmelserne
|
|
| Peugeot | 2.758 kr. | 32% |
4.5
(436)
×
314
79
22
8
13
Læs bedømmelserne
|
|
| Skoda | 2.570 kr. | 29% |
4.6
(86)
×
65
15
1
1
4
Læs bedømmelserne
|
|
| Suzuki | 1.977 kr. | 30% |
4.7
(132)
×
101
25
6
0
0
Læs bedømmelserne
|
|
| Toyota | 2.851 kr. | 31% |
4.6
(222)
×
163
37
13
4
5
Læs bedømmelserne
|
|
| Volkswagen | 2.799 kr. | 28% |
4.5
(199)
×
138
42
12
1
6
Læs bedømmelserne
|
|
| Bilmærke | Spar i gennemsnit* | |||
|
Citroën
4.6
(304)
×
217
64
12
4
7
Læs bedømmelserne
|
2.958 kr. / 33% | |||
|
Fiat
4.6
(150)
×
114
23
9
1
3
Læs bedømmelserne
|
1.941 kr. / 31% | |||
|
Ford
4.5
(195)
×
131
45
6
6
7
Læs bedømmelserne
|
2.241 kr. / 27% | |||
|
Hyundai
4.6
(320)
×
241
53
13
2
11
Læs bedømmelserne
|
1.669 kr. / 29% | |||
|
Kia
4.6
(329)
×
243
64
11
6
5
Læs bedømmelserne
|
1.864 kr. / 29% | |||
|
Peugeot
4.5
(436)
×
314
79
22
8
13
Læs bedømmelserne
|
2.758 kr. / 32% | |||
|
Skoda
4.6
(86)
×
65
15
1
1
4
Læs bedømmelserne
|
2.570 kr. / 29% | |||
|
Suzuki
4.7
(132)
×
101
25
6
0
0
Læs bedømmelserne
|
1.977 kr. / 30% | |||
|
Toyota
4.6
(222)
×
163
37
13
4
5
Læs bedømmelserne
|
2.851 kr. / 31% | |||
|
Volkswagen
4.5
(199)
×
138
42
12
1
6
Læs bedømmelserne
|
2.799 kr. / 28% |
Sammenlign tilbud på: reparation & udskiftning af dobbeltkobling.
Få et velfungerende aircondition-anlæg og kold luft i kabinen. Din aircondition serviceres, tjekkes for utætheder og der påfyldes op til 200g kølemiddel. Få tilbud og se din pris med det samme!
Få et velfungerende aircondition-anlæg og kold luft i kabinen. Din aircondition serviceres, tjekkes for utætheder og der påfyldes op til 200g kølemiddel. Få tilbud og se din pris med det samme!
Få tilbud på de mest almindelige reparationer som skift af kondensator, kompressor m.m. Beskriv din reparation eller de problemer, du har med din aircondition.
Bestil serviceeftersyn med stempel i servicebogen. Du får en komplet gennemgang af din bil efter producentens forskrifter. Værkstedet skifter alle krævede dele så bilens garanti er sikret.
