Sammenlign priser på udskiftning af bremseskiver

• Du sparer i gennemsnit 24%,* svarende til 952 kr*. på bremsereparationer.
• Autobutler.dk hjælper dig med at sammenligne online tilbud på udskiftning af bremseskiver.
• Værksteder stikprøvekontrolleres af FDM.
• Ekstra tryghed med 3 års FDM-godkendt garanti.
• Du undgår ventetid og kan trygt bestille tid online.

Hvornår skal bremseskiver skiftes?

Kort fortalt, så fungerer skivebremser ved, at en stålskive er fastmonteret på indersiden af hjulet. Som en klemme på den ene side af skiven sidder bremsekaliberen, og bremseklodserne sidder på indersiden af kaliberen. Når du trykker på bremsepedalen, sker der et tryk ned igennem bremsesystemet, som presser bremsevæsken ind i bremsekaliberen. Når det sker, presses bremseklodserne ind mod skiven. Dette er den hydrauliske bremsefunktion, og det giver en blød og jævn opbremsning.

Symptomer på, at dine bremseskiver skal skiftes, er f.eks. når de har fået en anden farve - hen ad et lilla skær. Det er et tegn på, at bremseskiverne (der er lavet af stål) har været overophedede. Det bliver de blandt andet ved aggressiv kørsel, hvor der bremses meget og hårdt, men også når belægningen på bremseklodserne er slidt ned.

Et andet symptom er, at hvis dine bremseklodser er slidt ned, kan det give en skurrende lyd, når du bremser. Det kan gøre skiverne tyndslidte over tid. Så hvor tynde må bremseskiver være? Så snart du kan se tydelige riller eller furer efter bremseklodserne på skiverne, skal du have dem skiftet.

Se vores liste over, hvad de typiske bremseproblemer er.

Hvilke bremseskiver er bedst?

Hvilke skiver, der passer bedst til din bil, skal du spørge din mekaniker om. Du skal især være opmærksom på, hvad din bil er udstyret med fra producenten. Men det handler også om, hvad du vil betale - om du vælger standardmodellen fra Bosch eller den dyre fra Brembo, er op til dig. Vi anbefaler dog altid at vælge kvalitetsprodukter, da bremseskiver og klodser af dårlig kvalitet lettere slides ned og får skader.

Skal bremseskiverne skiftes, kan du desuden orientere dig i forhold til at få perforerede bremseskiver sat på hjulene. De jævnt fordelte lufthuller i skiven gør, at friktionen ved opbremsning bliver mindre, så skiverne ikke bliver ligeså varme som almindelige skiver. Når luftgennemstrømningen er større, bremser bilen også bedre.

Derudover findes der også coatede bremseskiver, der har en ekstra belægning på skiverne, som beskytter mod rust. De beskytter dog ikke dér, hvor bremseklodserne presser ind på skiverne, og coatingen slides desuden langsomt af.