Sammenlign priser på udskiftning og renovering af bremsekaliber

  • Få tilbud fra 231 uafhængige værksteder
  • Du sparer i gennemsnit 24%* eller 944 kr*. på bremsereparationer
  • Bestil tid online med prismatch og 3 års FDM-godkendt garanti
Få tilbud
Du sparer i gennemsnit
24%*
Derfor bør du udskifte / renovere bremsekaliber gennem Autobutler
  • Du sparer i gennemsnit 24%,* svarende til 944 kr*. på bremsereparationer.
  • Autobutler.dk hjælper dig med at sammenligne online tilbud på udskiftning eller renovering af bremsekaliber.
  • Værksteder stikprøvekontrolleres af FDM.
  • Ekstra tryghed med 3 års FDM-godkendt garanti.
  • Du undgår ventetid og kan trygt bestille tid online.
Få tilbud

Sammenlign tilbud på: udskiftning og renovering af bremsekaliber.

Hvad er en bremsekaliber?

Hvordan kan en bremsekaliber standse hjulet?

En bremsekaliber er en hydraulisk aktuator, der sidder fastmonteret på hjulophænget. Den sidder som en slags klemme rundt om hjulets bremseskive, og på indersiden af kaliberen er bremseklodserne sat på.

Kaliberen fungerer sådan, at når man træder på bremsen, tilføres bremsevæske via slanger ind i kaliberen, som skaber et hydraulisk tryk. Dette tryk presser et stempel i gang i kaliberen, der får bremseklodserne til at skubbe på bremseskiven fra hver side, hvilket får hjulet til at sænke farten og stoppe.

For at kunne presse på bremseskiven fra hver side sidder desuden et sæt glidebøsninger ved siden af stemplet. De sørger for, at bremseklodserne bevarer presset på hver side af bremseskiven.

Det kan være lidt svært at se for sig, men trykket fra stemplet og de to glidelejer sørger for, at begge bremseklodser får kontakt med bremseskiven på hver side, hvilket får hjulet til at standse.

Hvis bremsekaliber hænger?

Der kan opstå forskellige problemer med bremsekaliberen, og ét af dem er, når din bremsekaliber sidder fast. Det er oftest de to glidebøsninger (eller glidelejer), som har sat sig fast. Det betyder, at når du slipper trykket fra bremsen, så bliver bremseklodserne stadig ved at trykke en smule på bremseskiven, fordi de ikke føres tilbage med stemplet.

For det første slider det den ene bremseklods langt hurtigere ned end den anden, og for det andet giver det nogle gange en skæv manøvrering, når du bremser. Det er det der sker, når din bremsekaliber hænger.

Jo ældre din bil bliver, jo mere skidt og snavs sætter sig i glidelejet for glidebøsningerne - og der kan komme rust. En bremsekaliber renovering er derfor oftest en rensning af glidebøsningerne og de lejer, der presser bremseklodserne mod bremseskiven. Sådan undgår du, at dine bremser hænger, og at dit bremsesystem vedligeholdes.

Få tilbud

Sammenlign tilbud på: udskiftning og renovering af bremsekaliber.

Hvordan bruger du bremsekaliber maling?

Hvis du er interesseret i at få malet din bremsekaliber, kan du enten gøre det selv eller få mekanikeren til at gøre det for dig.

Hvis du skal gøre det selv, er det en god idé at starte med at skrue kaliberen af og gerne lade kaliberen blive siddende på bremseslangen. Du kan derfra lægge kaliberen på et underlag, som du ikke har noget imod bliver lakeret. Næste trin er at slibe kaliberen ned til den får en pæn og glat overflade. Dernæst kan den eventuelt affedtes med bremserens.

Herfra skal du dække gummidelene på kaliberen ind med f.eks. malertape, samt udluftningsskruen og stemplet, så de ikke bliver malet, og dæk også gerne alle andre dele tæt på kaliberen ind, så de heller ikke bliver malet, såsom skiven, bærearme, styrekugle osv. Det kan du gøre med aviser tapet op med malertape.

Så begynder du at male, gerne med en varmefast grunder (2 lag), og dernæst males kaliberen med den “rigtige” bremsekaliber maling. Til sidst kan du vælge at give kaliberen ét eller to lag af varmefast klarlak, da dette giver en flot finish og en længere holdbarhed.

Tørretiden mellem lagene og produkterne er anvist på det produkt, du tager i brug. Derudover anbefales det at gennemføre lakering og maling ved indendørs temperatur mellem 18-25 grader og ikke i direkte sollys.

Lader du mekanikeren gøre arbejdet, skal du regne med en pris på mellem 3.500 og 4.000 kroner for alle fire bremsekalibre, inklusiv maling.

Hvad koster en bremsekaliber renovering?

Du skal regne med, at reparation af bremsekaliberen foregår parvist, dvs. enten på hjulene foran eller bagpå - eller på alle fire dæk.

Det tager omkring 1,5 time for mekanikeren at rense bremsekaliberen, så du skal regne med en regning på mellem 1.100 og 1.300 kroner for arbejdstiden. Ofte skal du også have udluftet bremsesystemet.

Det er sjældent, at man udskifter hele bremsekaliberen, det er kun hvis den er helt nedslidt og rustet. I stedet skal man smøre bremsekaliberen, nærmere bestemt det system, som glidebøsningerne løber i. På den måde bliver de fleksible og får bremseklodserne til at presse rigtigt på bremseskiven igen.

Læs mere i vores blogpost om, hvordan du lader bremserne leve længere.

Få tilbud

Sammenlign tilbud på: udskiftning og renovering af bremsekaliber.

Så meget sparer bilejere på bremsereparationer

De gennemsnitlige priser og besparelser, for de viste bilmærker, er baseret på forskellige modeller og årgange. Du skal derfor oprette en opgave og sammenligne tilbud for at se din faktiske pris og besparelse.
Bilmærke Gennemsnitspris* Sammenlign og spar* Du sparer i gennemsnit*
Audi DKK 5.071 DKK 1.260 24 %
BMW DKK 4.155 DKK 990 24 %
Citroën DKK 3.555 DKK 934 24 %
Ford DKK 3.590 DKK 886 23 %
Hyundai DKK 3.113 DKK 769 23 %
Kia DKK 3.273 DKK 834 23 %
Peugeot DKK 3.651 DKK 886 22 %
Renault DKK 3.682 DKK 907 25 %
Skoda DKK 3.299 DKK 893 25 %
Volkswagen DKK 3.819 DKK 1.036 25 %

Bedømmelser af bremsearbejde

Fertil til tiden
Arne L.
Nissan Qashqai (2018)
Hurtig service og meget venlige.
Peter K.
Suzuki Swift (2017)
John H.
Chevrolet Spark (2012)

Få tilbud

Sammenlign tilbud på: udskiftning og renovering af bremsekaliber.

Mest populære service og reparationer

Lige nu priser fra 399 kr.*
Spar i gennemsnit 51%*

Service af airconditionanlæg. Lige nu priser fra: 399 kr.* Anlægget tjekkes for utætheder og der påfyldes ekstra kølemiddel. Få tilbud og se din pris med det samme!

Spar i gennemsnit 896 kr.*
Med stempel i servicebogen

service med stempel i servicebogen. Du sparer i gennemsnit 23%* på at sammenligne tilbud, svarende til 896 kr.*

Lige nu priser fra 499 kr.*
Spar i gennemsnit 48%*

Få et basisservice og hold din bil sikkert kørende. Lige nu priser fra 499 kr.* Inkluderer skift af olie og oliefilter, op til 4 liter kvalitetsolie samt komplet gennemgang af din bil med 46 kontrolpunkter.

Lige nu priser fra 469 kr.*
Spar i gennemsnit 45%*

Bestil olieskift online og spar penge! Lige nu priser fra 469 kr.* Inkluderer påfyldning af 4 liter kvalitetsolie og montering af nyt oliefilter. Få tilbud og se din pris med det samme!

Få tilbud nær dig

Vi har 231 uafhængige værksteder klar til at hjælpe.