Spar penge på udskiftning af tandstang

• Du sparer i gennemsnit 31% på udskiftning af tandstang.
• Autobutler.dk hjælper dig med at sammenligne online tilbud.
• Alle værksteder stikprøvekontrolleres af FDM.
• Vi giver dig tryghed med vores FDM-godkendt garanti.

• Du undgår ventetid og kan trygt bestille tid online, når det passer dig.
• Professionel mekanikerrådgivning fra Autobutler.
• Du undgår dyre overraskelser og får alle tilbud på skrift.
• Vi giver dig prisgaranti - finder du et billigere tilbud, så matcher vi prisen.

Tandstangen sidder på tværs mellem de to forhjul på almindelige personbiler. Den består af en midterdel af aluminium og to større gummi-manchetter i hver ende, hvorpå to aflange styrestænger er monteret.

På oversiden af din bils tandstang er ratstammen monteret. Derved bliver rattet i toppen forbundet med forhjulene i hver side - det er den simple forklaring på, hvordan du kan dreje hjulene.

Inde i midterdelen af tandstangen sidder selve tænderne, en aflang skinne med en lang række tænder, som et lille tandhjul kan køre henover. Tandhjulsmekanismen er forbundet til selve ratstammen, således at tandhjulet drejer med rattets bevægelse.

I en bil kan der være installeret to typer af tandstænger, afhængig af dit servostyringssystem: Hydraulisk tandstang eller elektrisk tandstang.

Hydraulisk tandstang

I hydraulisk servostyring er der sluttet et sæt slanger til tandstangen, som tilfører servoolie via en pumpe. Når du drejer på rattet aktiveres pumpen, så olien løber ned i tandstangen og skaber et hydraulisk tryk. Dette sker samtidig med tandhjulets bevægelse henover rækken af tænder, og hydraulikken hjælper denne bevægelse, så du ikke skal trække hårdt i rattet for at dreje.

I tandstangen er der altså installeret en række komponenter, som understøtter hydraulikken og tandhjulet. Udover slangerne er der også et stempel, som hjælper med at komprimere servoolien og derved styringen.

Elektrisk tandstang

Elektrisk servostyring fungerer ved, at der er knyttet en motor til tandstangen, som hjælper det lille tandhjul med at bevæge sig fra side til side, når du drejer på rattet.

En tandstang i et elektrisk servostyringssystem har derfor ikke et stempel installeret, men fungerer ellers på samme måde som den hydrauliske udgave.

Der vil altid være en fejlkode knyttet til en defekt elektrisk tandstang. Hvis du selv har adgang til et fejlsøgningsværktøj, kan du tilslutte det til bilen, eller du kan få din nærmeste mekaniker til at udsøge fejlkoder for dig.

Hvad er symptomer på en defekt tandstang?

Der kan være flere årsager til en defekt tandstang, og der er flere måder du kan spotte, om din tandstang er defekt:

• Du kan høre en hvinende eller hylende lyd fra tandstangen. Dette er det mest “almindelige” tegn på en defekt tandstang, og den de fleste lægger mærke til først.
• Tandstangen kan være utæt, måske fordi der er en utæt pakning ved olieslangerne. Her kan du se olie på jorden under bilen, eller måske på styrekuglerne.
• Slør i tandstang: Du oplever ratslør eller at hjulene reagerer dårligt, når du drejer rattet.