Spar penge på udskiftning af servoolie

• Du sparer i gennemsnit 31% på udskiftning af servoolie.
• Autobutler.dk hjælper dig med at sammenligne online tilbud.
• Alle værksteder stikprøvekontrolleres af FDM.
• Vi giver dig tryghed med vores FDM-godkendt garanti.
• Du undgår ventetid og kan trygt bestille tid online, når det passer dig.
• Professionel mekanikerrådgivning fra Autobutler.
• Du undgår dyre overraskelser og får alle tilbud på skrift.
• Vi giver dig prismatch - finder du et billigere tilbud, så matcher vi prisen.

Hvis din bil har et hydraulisk servostyringssystem (og ikke et elektrisk), så fungerer systemet ved hjælp af servostyringsolie. Olien er en hydraulisk væske, som løber i det lukkede system fra en lille beholder og ned til tandstangen mellem de to forhjul. Formålet er, som du også kan læse på vores side om servostyring, at hjælpe føreren af bilen med at dreje forhjulene på bilen, især ved parkering. Servostyringen har altså brug for en servo væske for at opnå den mængde kraft, der hjælper dig med at dreje rattet.

Servosystemet er designet til at holde hele bilens levetid. Sørger du samtidig for at vedligeholde systemet med udskiftning af servoolie en gang i mellem, holder systemet som det ska. Men hvis du f.eks. oplever en servoolie lækage, kan det blive nødvendigt at skifte nogle af systemets dele, og det kan blive en dyr værkstedsregning! Derfor anbefaler vi, at du med regelmæssige mellemrum tjekker og evt. skifter din bils servoolie.

Hvornår skal du få lavet et skift af servoolie?

Mange bilproducenter anbefaler et tjek hvert 2. år eller for hver 100.000 kørte kilometer. Du skal som minimum holde øje med, at du har indkøbt den rette olie til servostyring, hvis du planlægger et skift af servoolien. Du kan se i din bils håndbog, hvilken type du skal bruge.

Herefter skal du tjekke, at der er det anbefalede niveau af servo væske i beholderen. Hvis ikke, er trykket i systemet ikke optimalt, og servostyringen vil ikke fungere som den skal. Du finder en mærkning udenpå beholderen, der kan tilgås under kølerhjelmen. Hvis der ikke er et tilstrækkeligt niveau, må du sørge for en påfyldning af servoolie.

Du kan også få skiftet servostyringsolie, hvis du skal have udskiftet andre komponenter af servostyringssystemet, såsom pumpen eller olierørene, der løber mellem pumpen og tandstangen.

Du kan godt selv skifte din olie til servostyring, men det kræver naturligvis de rette redskaber og mekanisk viden. Få en professionel til at hjælpe dig, hvis du ønsker det.

Symptomer på, at servosystemet er defekt

Der er flere ting, du skal være opmærksom på, når det gælder servoolien. For det første er det godt at vide, hvilken type servo væske, din bil kører med. Det kan nemlig have indflydelse på, hvor længe systemet holder - læs mere om typer længere nede.

Derudover bør du holde øje med følgende ting:

• Lyde fra rattet eller ratstammen, når du drejer
• Hvis der sker en farveændring af olien og den forekommer mørkere
• Mærkelig lugt, der kan forekommende brændt
• Rattet er meget svært at dreje rundt, især ved parkering
• Lækage af væsken kan vise sig ved oliepletter på jorden under bilens forreste del, eller på forhjulenes styrekugler.

Især hvis der er tale om lækage, så er det vigtigt, at du kører til et værksted og får stillet en diagnose på servosystemet. Det kan nemlig godt ske, at der er en pakning ved rørene, som er slidt, eller fordi systemet har været overophedet pga. for aggressiv kørsel, som presser det hydrauliske system for meget.

Har du mod på det, kan du for et lille beløb købe en servoolie tætner online og forsøge at reparere eventuelle lækager selv. En servoolie tætner er et additiv, der stopper lækager og plejer gummipakninger i systemet.