Spar penge på udskiftning af tændrør

• Du sparer i gennemsnit 37% på udskiftning af tændrør.
• Autobutler.dk hjælper dig med at sammenligne online tilbud.
• Alle værksteder stikprøvekontrolleres af FDM.
• Vi giver dig tryghed med vores FDM-godkendt garanti.

• Du undgår ventetid og kan trygt bestille tid online, når det passer dig.
• Professionel mekanikerrådgivning fra Autobutler.
• Du undgår dyre overraskelser og får alle tilbud på skrift.
• Vi giver dig prisgaranti - finder du et billigere tilbud, så matcher vi prisen.

Alle brændstofmotorer har tændrør til at sætte forbrændingen i gang, hvilket driver motoren. Dieselmotorer har ikke tændrør, de antændes "automatisk".

Der er tændrør i alle motorens cylindre, en til hver cylinder. En 4-cylindret motor har derfor normalt 4 tændrør.

Rørene er placeret inde i topstykket, der er placeret ovenpå motorblokken. De sørger for at antænde en gnist i det rigtige øjeblik, hvilket sker, når stemplerne næsten har nået toppen inde i cylinderen. På dette tidspunkt er blandingen af brændstof og luft komprimeret nok til, at forbrænding er mulig med en gnist.

Den mindre eksplosion presser derefter stemplet ned i cylinderen, hvilket får krumtapakslen i bunden af motoren til at rotere. Krumtapakslen er dybest set det, der driver bilens mange dele.

Det er tændspolen der sikrer, at tændrørene "aktiveres" på det rigtige tidspunkt. Tændspolen er forbundet til tandremmen, som sørger for at sammenkøre tændrørene med stemplernes bevægelser. Dette resulterer i en kontinuerlig forbrænding!

Nogle større Mercedes- eller Alfa Romeo-modeller har muligvis to tændrør til hver cylinder for at sikre en mere nøjagtig tænding og højere effektivitet, også kaldet “twin spark”.

Hvornår skal man skifte tændrør?

Mange spørger: Hvor længe holder tændrør? Hvis du sørger for, at din bil serviceres med regelmæssige intervaller og overholder servicehåndbogens retningslinjer, skiftes tændrørene cirka hvert 4. år af mekanikeren. Det er en del af serviceeftersynet, og du skal bare betale for selve reservedelene. Det er cirka den levetid tændrør har.

Hvis du oplever defekt tændrør symptomer, når du skal starte din bil, kan du tjekke disse ting:

• Sidder tændrøret fast i fatningen, eller ser du rust i området omkring topstykket? Så er det måske tid til udskiftning.
• Har din motor mistet noget af sin kraft? Hvis en eller flere tændrør er defekte, så gnisten ikke antændes, skal de udskiftes.
• I sjældne tilfælde, når toppakningen lækker, risikerer du at der kommer olie på tændrørene. I det tilfælde er problemet meget værre, og du bør køre til et værksted med det samme for at kontrollere toppakningen og topstykket.

Godt at vide

Nogle bilejere spørger mekanikere, om de kan nøjes med at rengøre tændrørene. Men det er ikke rigtigt et spørgsmål om at rengøre dem, blot en simpel udskiftning!

Hvis du er i tvivl om tændrørene er defekte, kan du spørge din mekaniker, som vil teste hvad der er galt. Han vil derefter fortælle dig, hvad der skal gøres.

Hvis du selv ønsker at prøve at skifte tændrør, er det let at købe tændrør i god kvalitet online. Iridium-tændrør er stærkere end platin og har også et højere smeltepunkt. Herefter får du brug for en tændrørsnøgle, der skal bruges til både at afmontere de gamle tændrør og installere de nye.