På en firetaktsmotor motor, som er den mest almindelige type motor på biler, gennemgår stemplernes bevægelse fire faser: Indtag, kompression, kraft og udstødning.

• Når stemplerne er ved at trække sig ud af cylinderen i forbrændingskammeret, trækker de samtidig blandingen af luft og brændstof ind. Dette er indtagelsesstadiet.
• Når stemplerne presses tilbage i cylindrene, komprimeres luft-brændstofblandingen inde i cylindrene. Dette medfører en kraftudladning eller lille eksplosion, som et resultat af en forbrænding genereret af en gnist. På den måde fungerer det som et hydraulik stempel.
• På grund af denne kraft skubbes stemplerne ud af forbrændingskammerets cylindre igen, og udstødningsgasserne presses igennem motoren ud mod udstødningsmanifolden.

Disse stadier gentages igen og igen, hvilket producerer kraften, som får bilen til at køre.

Sådan renses stemplerne på en bilmotor

Forbrændingen, der genereres af stemplerne og cylindrene, tilsoder delene af det forbrændingskammeret efter længere tids brug. Kulstof begynder at ophobes. Det vil være nødvendigt at påføre de forskellige dele et særligt produkt (WD-40 for eksempel) og lade det arbejde på stempler og cylindre. Rengør og fjern overskydende snavs.

Hvordan ved jeg, om stemplet er i stykker?

Flere symptomer kan indikere, at motorens stempler er beskadigede eller slidte. Hvis du bemærker, at blå røg kommer ud af udstødningsrøret, er der et tætningsproblem i forbrændingsrummet og potentielt på motorstemplerne. Det kan f.eks. være at der skal skiftes stempelringe, som er gummiringe der sidder rundt om stemplet og sørger for at holde tæt inde i cylinderen.

Hvis din bils stempler er beskadigede, er det nødvendigt at skifte dem. Sammenlign priser på autobutler.dk og vælg et tilbud fra det værksted, der passer dig bedst.