Reparation eller skift af turbo

Mange nyere biler har en turbolader - eller bare turbo - indbygget i motoren allerede fra fabrikken. Men mange har også valgt en tuning af bilen for at få en turboladning monteret efterfølgende.

Turboen tager luft ind fra bilens køler og presser luften igennem motoren, hvilket resulterer i en hurtigere, højere og bedre forbrænding.

Det giver naturligvis en god køreoplevelse, når bilen kan præstere en højere fart, men turboen kan - ligesom andre af bilens mange komponenter - også blive overbelastet og defekt.

Her på siden giver vi dig lidt indblik i, hvad der er op og ned ift. turboen, og du kan desuden få tilbud på reparation af din bils turbo.

Du kan læse flere detaljer om turboen i vores blogindlæg.

Hvorfor taber en turboladet bil kræfter?
Hvis der kommer skidt, snavs eller andet i vejen i selve turboladerens kompressor, kan den ikke køre optimalt rundt. Det samme gælder oliemangel eller -forurening.

Men det kan også ske, at turboen bliver overophedet. Når den bliver for varm, bliver metallet i turboladeren porøst og har risiko for at blive skævt. En skæv turbine yder ikke nær så godt som en intakt.

Hvordan lyder en defekt turbo så? Du kan høre, når turboen ikke kører optimalt, hvis der for eksempel opstår en fløjten eller hyletone, når du slipper speederen hurtigt. Tab af trækkraft er også en naturlig konsekvens af en defekt turboladning.

Hvad koster det at få skiftet turbo?
Det bedste er at få undersøgt, hvad der er galt med din turbo i første omgang. Det kan være flere forskellige komponenter i din turboladning, der kræver opmærksomhed.

Der er desuden stor forskel på prisen alt efter bilmærke, alder, om bilen er tunet eller havde turbo fra fabrikken, og selvfølgelig hvad der kræver reparation.

Prisen stiger desuden, hvis du skal have udskiftet turboen helt.

Indhent derfor gerne tilbud på autobutler.dk for at få overblik over, hvad du skal have lavet og hvad det koster.