Hvornår skal bremserne skiftes?

Bilens bremser skiftes efter slid, ikke efter kalender. Der er derfor ikke ét fast interval, der passer til alle biler. Bremseklodserne skal skiftes, når belægningen er slidt ned til producentens minimum, og bremseskiverne, når de er slidt under den minimumstykkelse, der står præget på skiven.

Som tommelfingerregel holder klodserne typisk 30.000–70.000 km, og skiverne holder ofte til to klodsskift. Forklodserne slides som regel hurtigere end bagklodserne, fordi forhjulene udfører størstedelen af bremsearbejdet.

Bremsevæsken er undtagelsen. Den skal skiftes efter tid, typisk hvert andet år, fordi den optager fugt, uanset hvor meget bilen kører. Tjek servicebogen for det præcise interval for din bil.

Kørslen betyder mere end kilometertallet. Bykørsel med mange stop slider klodserne langt hurtigere end jævn landevejskørsel, og en tung bil, en anhænger eller en hård kørestil forkorter levetiden yderligere.

Elbiler og hybridbiler bremser i vid udstrækning med elmotoren, så klodserne kan holde længere. Til gengæld bruges de mekaniske bremser sjældnere, og skiverne kan ruste og slides ujævnt. Står en bil stille i lange perioder, kan det samme ske.

Derfor er det sikreste at få klodser og skiver målt ved hver service i stedet for at gå efter et bestemt kilometertal.

Tabellen viser typiske intervaller. Det er vejledende tommelfingerregler, ikke producentkrav. Det, der afgør, hvornår dine bremser skal skiftes, er værkstedets måling og bilens servicebog.

Tjek altid servicebogen for din bil, og lad værkstedet måle klodser og skiver ved service.

Venter du, til klodsernes belægning er helt væk, skraber metalbagpladen mod skiven, og så skal skiverne skiftes med. Via Autobutler koster skiver og klodser på én aksel i gennemsnit 3.014 kr.* mod 1.333 kr.* for et rent klodsskift.

Slidte bremser forlænger også bremselængden, og gammel bremsevæske kan give en blød pedal ved hård bremsning. Se, hvad der sker, hvis bremserne svigter.

Tjek servicebogen og de seneste værkstedsfakturaer. De viser, hvornår klodser, skiver og bremsevæske sidst blev skiftet, og hvad værkstedet målte ved sidste service.

Hold også øje med de typiske tegn på slidte bremser: en skinger lyd, rystelser, når du bremser, en blød pedal eller en lampe i instrumentbrættet. Har du lige købt bilen brugt uden dokumentation, så få bremserne tjekket.

Det betaler sig at sammenligne: På skift af skiver og klodser er forskellen mellem det billigste og det dyreste bud på samme opgave i gennemsnit 23 %. Du kan se prisen på bremseskift for dit bilmærke og sammenligne tilbud på bremseskift fra værksteder nær dig.