Sådan vedligeholder du bilens bremser
Bremser kræver ikke meget, men de kræver, at nogen holder øje. Regelmæssig kontrol, ny bremsevæske til tiden og en rolig kørestil forlænger levetiden og holder regningen nede.
Hvorfor skal bremserne vedligeholdes?
Bremserne er bilens vigtigste sikkerhedsudstyr, og de slides, hver gang du bruger dem. Vedligeholdelse handler om at opdage sliddet i tide, så du skifter klodserne, før de ødelægger skiverne, og bremsevæsken, før den mister sin effekt.
Det betaler sig også. Nye klodser på én aksel koster i gennemsnit 1.333 kr. via Autobutler, mens skiver og klodser på én aksel koster 3.014 kr. i gennemsnit. Se de typiske tegn på slidte bremser, og hvad der sker, hvis du venter for længe.
Hvor ofte skal bremserne tjekkes?
Bremserne bør kontrolleres ved hvert serviceeftersyn. Kører du meget i by, med anhænger eller tung last, er det en god idé også at få dem kigget på ved dækskift, hvor hjulene alligevel er af.
Et bremsetjek omfatter typisk måling af klodser og skiver, kontrol af bremsevæsken, et kig på slanger og kalibre og en kort prøvetur. Du kan selv kigge på den yderste klods gennem fælgen, men den inderste klods kan være mere slidt, så en måling på værkstedet er det eneste sikre. Se, hvordan værkstedet undersøger bremserne.
Hvornår skal bremsevæsken skiftes?
Bremsevæsken skal skiftes efter tid, typisk hvert andet år, uanset hvor meget du kører. Tjek servicebogen for det præcise interval for din bil.
Bremsevæsken optager fugt fra luften. Jo mere fugt, jo lavere kogepunkt. Ved gentagne hårde opbremsninger eller lange nedkørsler kan gammel bremsevæske koge, og så bliver pedalen blød, og bremseeffekten falder.
Et bremsevæskeskift er en hurtig opgave, som med fordel kan lægges sammen med service eller klodsskift.
Hvornår skal bremseklodserne skiftes?
Bremseklodser holder typisk 30.000–70.000 km, men levetiden afhænger af din kørsel, bilens vægt og hvor meget du kører i by. Klodserne skal skiftes, når belægningen er slidt ned til producentens minimum.
De fleste klodser har en slidindikator. Det er enten en metalflig, der giver en skinger lyd, eller en sensor, der tænder en lampe i instrumentbrættet. Klodser skiftes altid parvis på samme aksel, så bilen bremser ens i begge sider. Se prisen på skift af bremseklodser.
Hvornår skal bremseskiverne skiftes?
Bremseskiver holder ofte til to klodsskift, men det varierer meget. Hver skive har en minimumstykkelse præget i kanten, typisk markeret "MIN TH". Når skiven er slidt ned til den, skal den skiftes.
Skiverne skal også skiftes, hvis de har dybe riller, revner eller blå misfarvninger fra overophedning, eller hvis de er slidt så ujævnt, at rattet eller pedalen ryster, når du bremser. Se forskellen på bremseklodser og bremseskiver og prisen på skift af bremseskiver.
Advarselssignaler, du ikke må overse
Bremserne advarer næsten altid, før de svigter. Reagerer du i tide, er reparationen som regel overskuelig.
Skinger lyd ved bremsning
Slidindikatoren på klodsen giver en skinger lyd, når belægningen er ved at være slidt ned. Bestil et klodsskift snart.
Skurrende metallyd
En grov, skurrende lyd betyder, at klodsens metalbagplade skraber mod skiven. Kør på værksted hurtigst muligt, så skiverne ikke tager mere skade.
Pulserende pedal eller rystende rat
Rytmiske rystelser, når du bremser, skyldes oftest ujævne bremseskiver. Skiverne skal typisk skiftes.
Blød eller synkende pedal
En svampet pedal, eller en pedal, der synker mod gulvet, tyder på luft i systemet, gammel bremsevæske eller en utæthed. Stop bilen, og få den undersøgt.
Bremselampen lyser
Lampen kan betyde for lidt bremsevæske, slidte klodser eller en fejl i systemet. Den må aldrig ignoreres. Se alle tegn på slidte bremser, og hvor alvorlige de er.
Sådan forlænger du bremsernes levetid
Din kørestil påvirker bremsesliddet mere end de fleste andre ting. Med lidt omtanke kan klodser og skiver holde væsentligt længere.
Kig langt frem
Jo tidligere du ser, at du skal bremse, jo mere kan du lade bilen rulle. Hårde opbremsninger fra høj fart slider klodserne og varmer skiverne op.
Brug motorbremsen
Slip speederen i god tid før lyskryds og rundkørsler, og brug et lavere gear på lange nedkørsler. Har du elbil eller hybridbil, så udnyt den genvindende bremse.
Hold afstand
Større afstand giver mere tid til at bremse roligt. Kører du tæt på bilen foran i kø, slider du bremserne hurtigt.
Undgå unødig vægt
Tagboks, cykelholder og tung bagage øger den energi, bremserne skal omsætte.
Hvil ikke foden på pedalen
Hviler foden let på bremsepedalen, slæber klodserne mod skiven. Det slider og varmer bremserne unødigt op.
Brug bremserne, hvis bilen kører lidt
Kører bilen sjældent, kan skiverne ruste. Et par faste opbremsninger på en sikker strækning holder overfladen ren.
Ofte stillede spørgsmål
Svar på de mest almindelige spørgsmål