Hvad sker der, hvis bremserne svigter?
Slidte bremser forlænger bremselængden og kan i værste fald svigte. Venter du med at skifte klodserne, bliver et klodsskift hurtigt til nye skiver og klodser. Her er, hvad der sker, og hvornår du skal stoppe bilen.
Hvad sker der, når bremserne er slidte?
Når klodser, skiver eller hydraulik er slidte, ændrer bilen opførsel, når du bremser. Bremselængden bliver længere, pedalen kan føles anderledes, og bilen kan trække til den ene side. I værste fald forsvinder bremseeffekten helt.
Bremserne svigter sjældent uden varsel. Lyde, vibrationer og en blød pedal er de typiske tegn på slidte bremser, og reagerer du på dem, er reparationen som regel overskuelig.
Hvad kan gå galt, hvis du udskyder bremseskiftet?
Seks typiske følger af slidte bremser
Længere bremselængde
Slidte klodser og skiver bremser dårligere, især på våd vej og ved gentagne opbremsninger. Det kan være forskellen på at nå at stoppe eller ej.
Ødelagte bremseskiver
Kører du videre på nedslidte klodser, skraber metal mod skiven. Så skal både skiver og klodser skiftes, og én aksel koster i gennemsnit 3.014 kr.* i stedet for 1.333 kr.* for et rent klodsskift.
Skæv bremsning
En kaliber, der sidder fast, eller ujævnt slidte klodser kan få bilen til at trække til den ene side, når du bremser.
Overophedede bremser
En fastsiddende kaliber bremser hele tiden lidt. Bremsen bliver varm, klodserne slides hurtigt, og skiven kan tage skade.
Tab af bremseeffekt
Utætheder, gammel bremsevæske eller helt nedslidte klodser kan i værste fald betyde, at bremserne svigter.
Omsyn
Bremserne kontrolleres ved syn. For stor forskel mellem venstre og højre side, slidte skiver eller utætheder kan give omsyn.
Reager i tide, mens et klodsskift stadig er nok
Få tilbud nuHvor meget dyrere bliver det at vente?
Skifter du klodserne i tide, koster nye bremseklodser på én aksel i gennemsnit 1.333 kr. via Autobutler (baseret på 523 opgaver de seneste 12 måneder).
Venter du, til klodsernes metalbagplade skraber mod skiverne, skal skiverne skiftes med. Nye skiver og klodser på én aksel koster i gennemsnit 3.014 kr. (baseret på 3.039 opgaver de seneste 12 måneder). Skal begge aksler have nye skiver og klodser, er gennemsnittet 6.133 kr..
Udvikler problemet sig til en kaliber, der sidder fast, eller en utæt bremseslange, kommer den reparation oven i. Se prisen på bremseskift fordelt på bilmærker og byer.
Er det farligt at køre med slidte bremser?
Ja. Slidte klodser og skiver bremser dårligere, og forskellen mærkes mest, når du har mest brug for bremserne: ved en nødopbremsning, på våd vej og ved lange nedkørsler.
Varme er et særligt problem. Slidte bremser og gammel bremsevæske tåler mindre varme, og ved gentagne hårde opbremsninger kan bremseeffekten falde markant. Det kaldes fading.
En ignoreret fejl kan også gøre bilen uforudsigelig. En kaliber, der sidder fast, kan få bilen til at trække skævt, og en utæt bremseslange kan få pedalen til at gå i bund.
Hvornår må du ikke køre videre?
Stop bilen, og få den transporteret til et værksted, hvis:
- bremsepedalen pludselig synker mod gulvet eller føles blød
- du har mistet bremseeffekt på et eller flere hjul
- den røde bremselampe lyser under kørsel
- der drypper bremsevæske fra bilen
I de situationer er videre kørsel farlig for dig og for andre trafikanter.
Hvordan undgår du, at bremserne svigter?
Få bremserne tjekket ved hver service, og reager på de første tegn på slid. Bremseklodser og bremseskiver skal skiftes, når de er slidt ned til producentens minimum, og bremsevæsken skal skiftes efter tid, typisk hvert andet år.
Se de typiske intervaller i guiden om, hvornår bremserne skal skiftes. Når du er klar, kan du sammenligne tilbud på bremseskift fra værksteder nær dig. Det betaler sig at sammenligne: På skift af skiver og klodser er forskellen mellem det billigste og det dyreste bud på samme opgave i gennemsnit 23 %.
Ofte stillede spørgsmål
Svar på de mest almindelige spørgsmål