Bremseskift: hvad omfatter det, og hvad koster det?

Et bremseskift er udskiftning af slidte bremseklodser og, når det er nødvendigt, bremseskiverne. Sammenlign skriftlige tilbud fra værksteder nær dig, og se præcis hvad der er med i prisen, før du vælger.

Typisk pris Typiske priser: lav 3.386, høj 4.485 kroner, baseret på 8.184 opgaver
Besparelse 26 % i gennemsnit

Hvad er et bremseskift, og hvornår skal det laves?

Et bremseskift er udskiftning af de dele i bilens bremser, der slides: bremseklodserne og bremseskiverne. Klodserne slides hurtigst og skiftes ofte alene. Er skiverne slidt ned til minimumsmålet, har dybe riller eller er blevet skæve, skiftes skiver og klodser samlet på den aksel.

Hvornår bremserne skal skiftes, afhænger af kørslen og ikke af et fast interval. Meget bykørsel og mange korte ture slider hurtigere end landevejskørsel. Værkstedet måler klodsernes belægning og skivernes tykkelse ved service, og mange biler har en slidindikator, der hviner eller tænder en advarselslampe, når klodserne er ved at være slidt ned. Se de typiske tegn på slidte bremser.

Vent ikke, til bremserne skurrer. Når belægningen er væk, sliber klodsernes metalbagplade på skiverne, og så bliver et klodsskift til et skift af både skiver og klodser. Læs om hvad der sker, hvis bremserne svigter.

Bedømmelserne på siden kommer fra bilejere, der har afsluttet et værkstedsbesøg formidlet gennem Autobutler, så du kan se, hvad andre har oplevet, før du vælger værksted.

Hvad omfatter et bremseskift?

Et bremseskift dækker over to opgaver: nye bremseklodser alene eller nye skiver og klodser. Begge kan laves på én aksel eller på begge.

  • Nye bremseklodser — Klodserne skiftes altid parvis på samme aksel, så bilen bremser ens i begge sider. Et rent klodsskift er den mindste bremseopgave.
  • Nye bremseskiver, når det er nødvendigt — Værkstedet måler skiverne. Er de under minimumsmålet, har dybe riller eller er skæve, skiftes de sammen med nye klodser.
  • Kontrol af bremsekaliberne — Kaliberne kontrolleres for fri bevægelse og utætheder, og glidestykkerne renses og smøres. En fastsiddende kaliber skiftes mod tillæg og skal stå i tilbuddet.
  • Kontrol af bremsevæske, slanger og rør — Værkstedet ser efter utætheder og revner. Et skift af bremsevæske er en separat opgave, som du kan bede om at få med.
  • Prøvekørsel — Bilen prøvekøres for at sikre, at den bremser lige og uden vibrationer.

Hvad koster et bremseskift?

Tallene dækker alle bremseopgaver via Autobutler: nye klodser alene og skift af skiver og klodser, på én eller begge aksler. Lav er gennemsnittet af det billigste bud pr. opgave, og Høj er gennemsnittet af det dyreste bud.

3.896 kr. gns.
Spar i gennemsnit 26%
Lav 3.386 kr.
Høj 4.485 kr.
8.184 opgaver · seneste 12 måneder Priser fra verificerede værksteder · via Autobutler

Prisen varierer fra 2.892 kr. på en Fiat til 6.262 kr. på en Polestar. Se prisen for dit bilmærke. Værkstederne dækker hele landet. Se bremseskift i København, Aarhus, Odense, Aalborg og din by.

Se den fulde prisguide for bremseskift

Priserne er gennemsnit inkl. moms. Din pris afhænger af, om der skal skiftes klodser alene eller skiver og klodser, på én eller begge aksler, og af bilmærket.

Hvad koster klodser og skiver pr. aksel?

Et bremseskift via Autobutler koster i gennemsnit 3.896 kr. (baseret på 8.184 opgaver de seneste 12 måneder, opdateret 1. oktober 2026). Tallet dækker alle bremseopgaver, så din pris afhænger mest af, hvad der skal skiftes, og på hvor mange aksler:

  • Nye bremseklodser, én aksel: gennemsnit 1.333 kr.
  • Nye bremseklodser, begge aksler: gennemsnit 2.692 kr.
  • Skiver og klodser, én aksel: gennemsnit 3.014 kr.
  • Skiver og klodser, begge aksler: gennemsnit 6.133 kr.

For- og bagaksel koster næsten det samme. Dernæst betyder bilmærket noget: blandt de store bilmærker ligger Tesla, Audi og Mercedes-Benz højest, mens Fiat, Mazda og Hyundai ligger lavest. Se fx prisen på bremseskift til Volkswagen Golf, bremseskift til Peugeot 208 og bremseskift til Toyota Yaris, eller sammenlign priser på bremseskift for dit bilmærke og din by.

Sådan sparer du på et bremseskift

Bremser er sikkerhedsudstyr, så spar ikke på kvaliteten. Men du kan godt holde prisen nede:

  • Sammenlign tilbud fra flere værksteder — Forskellen mellem det billigste og det dyreste bud på samme opgave er i gennemsnit 26 %. Beskriv opgaven én gang, og sammenlign de skriftlige tilbud.
  • Skift klodserne i tide — Nye klodser på én aksel koster i gennemsnit 1.333 kr.*, mens skiver og klodser på én aksel koster 3.014 kr.*. Når klodserne er slidt helt ned, sliber de skiverne, og så skal skiverne med.
  • Tag skiverne med, når de er slidte — Nye klodser på slidte skiver slides ujævnt og bremser dårligere. Skal skiverne alligevel skiftes snart, sparer du et ekstra værkstedsbesøg ved at tage dem med nu.
  • Spørg ind til reservedelene — Bed værkstedet oplyse fabrikat på klodser og skiver i tilbuddet. Så kan du se, om tilbuddene er sammenlignelige, og vælge kvalitetsdele frem for de billigste.
  • Kombinér med service — Skal bilen alligevel på værksted, kan bremserne klares i samme besøg, så du slipper for en ekstra aflevering.

Ofte stillede spørgsmål

Om bremseskift

Gennemsnit og spænd (Lav – Høj) for alle bremseopgaver står i prisafsnittet på siden. Nye klodser på én aksel koster i gennemsnit 1.333 kr., og skiver og klodser på én aksel 3.014 kr.. Se priser på bremseskift pr. bilmærke og by.
Der er ikke et fast interval. Klodserne slides hurtigere end skiverne, og bykørsel slider mere end landevejskørsel. Få bremserne målt ved service, og reagér på slidindikatoren eller på lyde fra bremserne.
Ikke altid. Har skiverne tykkelse nok og en jævn overflade, kan du nøjes med nye klodser. Skiftes skiverne, skal der altid nye klodser på, fordi brugte klodser har tilpasset sig den gamle skive.
Kun hvis begge aksler er slidte. Klodser og skiver skiftes altid parvis på samme aksel, men for- og bagaksel slides forskelligt og kan sagtens skiftes hver for sig. Via Autobutler koster for- og bagaksel næsten det samme.
Det afhænger af, om der skal skiftes klodser alene eller skiver og klodser, og på hvor mange aksler. Værkstedet bør oplyse den forventede afleveringstid i tilbuddet.
Nye klodser på én aksel koster i gennemsnit 1.333 kr.. Når belægningen er væk, sliber metalbagpladen på skiverne, og så skal skiver og klodser skiftes, hvilket i gennemsnit koster 3.014 kr. for én aksel.
Ikke nødvendigvis. Bremsevæske optager fugt med tiden og skal skiftes efter bilproducentens serviceplan, uanset hvornår klodserne skiftes. Er skiftet ved at være forfaldent, kan du bede om at få det med i samme værkstedsbesøg.
Tilbuddet bør vise, hvilken aksel det gælder, om det er klodser alene eller skiver og klodser, fabrikat på delene, arbejdsløn og den samlede pris inkl. moms. Ekstraarbejde, fx en ny kaliber, skal du godkende, før det bliver udført.