ABS og elektronisk bremsestyring

ABS forhindrer hjulene i at blokere, når du bremser hårdt, så du kan styre uden om en forhindring. Her kan du læse, hvordan systemet virker, hvad en tændt ABS-lampe betyder, og hvordan du får fejlen repareret.

1,8 mio. forespørgsler behandlet

Hvad er ABS?

ABS (Anti-lock Braking System) er et elektronisk sikkerhedssystem, der forhindrer hjulene i at blokere under en hård opbremsning. I stedet for at hjulene låser, og bilen glider, regulerer ABS bremsetrykket på hvert hjul mange gange i sekundet. Du beholder dermed styreevnen, også på vådt eller glat føre.

ABS er standard på nye biler og er grundlaget for andre sikkerhedssystemer som ESP (elektronisk stabilitetskontrol), bremseassistent og antispin, der bruger de samme hjulsensorer og den samme hydrauliske enhed.

Systemet består af hjulsensorer, en styreenhed og en hydraulisk enhed med pumpe og ventiler. Når ABS arbejder, mærker du en pulserende eller vibrerende bremsepedal. Det er normalt og et tegn på, at systemet virker.

Hvorfor er ABS vigtigt?

ABS gør en forskel, når du skal bremse hårdt. Uden ABS kan hjulene blokere, og en bil med blokerede forhjul kan ikke styres. Med ABS kan du træde pedalen helt i bund og samtidig styre uden om en forhindring.

Moderat

Når ABS-lampen lyser, er ABS-funktionen slået fra. De almindelige bremser virker som regel stadig, men du mister den ekstra sikkerhed, og systemer som ESP og bremseassistent kan også være sat ud af funktion. Få derfor fejlen undersøgt hurtigst muligt.

Læs mere om ABS

  • Sådan virker ABS: Gennemgang af hjulsensorer, styreenhed og hydraulisk enhed, hvorfor pedalen pulserer, og hvordan du bremser rigtigt med ABS.
  • ABS-reparation: De almindelige fejl, hvad reparationen omfatter, og hvordan du får tilbud fra et værksted, der starter med en diagnose.

Almindelige ABS-fejl

Den hyppigste årsag til en tændt ABS-lampe er en defekt eller tilsmudset hjulsensor eller en skadet ledning til sensoren. Sensoren sidder ved hjulet, hvor rust, snavs og bremsestøv samler sig, og ofte kan den renses eller skiftes som en mindre reparation.

Sjældnere sidder fejlen i styreenheden eller den hydrauliske pumpe. Det er større reparationer, fordi nye dele ofte skal kodes til bilen. Værkstedet aflæser fejlkoderne med diagnoseudstyr og kan dermed pege på, hvor fejlen sidder, før reparationen prissættes.

Ofte stillede spørgsmål

Om ABS

Systemet har registreret en fejl og har slået ABS fra. De almindelige bremser virker som regel stadig, men hjulene kan blokere ved hård opbremsning. Den hyppigste årsag er en defekt eller tilsmudset hjulsensor.
Du kan normalt stadig bremse, fordi det hydrauliske bremsesystem virker uden ABS. Men du har ikke beskyttelse mod blokerede hjul, og ESP er ofte også slået fra. Undgå hårde opbremsninger, og få bilen tjekket hurtigst muligt.
Det afhænger af, hvor fejlen sidder. En hjulsensor er en mindre reparation end en ABS-pumpe eller styreenhed. Se hvad en ABS-reparation omfatter, og få skriftlige tilbud til din bil.
Nyere biler har ABS som standard. Lyser et ABS-symbol kortvarigt i instrumentpanelet, når du starter bilen, har den ABS. Du kan også se det i bilens tekniske data.
Det er ABS, der arbejder. Systemet åbner og lukker for bremsetrykket mange gange i sekundet, og det mærker du i pedalen. Hold pedalen nede, så virker systemet, som det skal.

Mere om bremser

Guides

  1. Alt om bremser Læs hvordan bilens bremser virker, hvornår klodser og skiver skal skiftes, hvilke tegn på slid du skal kende, og hvad et bremseskift koster.
  2. Bremseklodser, bremseskiver og kalibre Bremseklodser, bremseskiver og bremsekalibre har hver sin opgave og levetid. Se forskellen, hvornår hver del skal skiftes, og hvad det koster.
  3. Hvornår skal bremserne skiftes Bremseklodser holder typisk 30.000–70.000 km, og bremsevæsken skiftes typisk hvert andet år. Se hvad der afgør, hvornår dine bremser skal skiftes.
  4. Symptomer på slidte bremser Skinger lyd, vibrationer i rattet eller en blød pedal kan være tegn på slidte bremser. Se hvor alvorligt hvert tegn er, og hvad du skal gøre.
  5. Hvis bremserne svigter Slidte bremser giver længere bremselængde og dyrere reparationer. Se hvad der sker, hvis du venter med bremseskift, og hvornår du skal stoppe bilen.
  6. Vedligeholdelse af bremser Sådan vedligeholder du bilens bremser: hvor ofte de skal tjekkes, hvornår bremsevæsken skal skiftes, og hvordan klodser og skiver holder længere.
  7. Diagnosticering af bremseproblemer Sådan undersøger værkstedet bilens bremser trin for trin, og hvad du selv kan tjekke, før du bestiller tid til bremsetjek eller bremseskift.
  8. Sådan virker ABS Få en grundig gennemgang af, hvordan ABS fungerer, hvilke komponenter systemet består af, og hvorfor den pulserende bremsepedal er et godt tegn.