Bremsevæsken er afgørende for dit bremsesystems funktion. Få tilbud på skift af bremsevæske fra kvalitetsværksteder nær dig.
<ul>
<li>Aftapning af gammel bremsevæske fra hele systemet</li>
<li>Påfyldning af ny bremsevæske (korrekt DOT-type til din bil)</li>
<li>Udluftning af bremsesystemet</li>
<li>Kontrol af bremsevæskeniveau og kogepunkt</li>
<li>Visuel kontrol af bremseslanger og -rør for lækage</li>
<li>Funktionstest af bremsesystemet</li>
</ul>
<ol>
<li>Beskriv din opgave og få tilbud på skift af bremsevæske</li>
<li>Modtag tilbud fra kvalitetsværksteder</li>
<li>Sammenlign priser og vælg det værksted, der passer dig</li>
<li>Bestil tid og få arbejdet udført med garanti</li>
</ol>
<p>Med Autobutler kan du nemt sammenligne priser på skift af bremsevæske fra flere værksteder i dit område. Alle tilbud er på skrift, så du undgår overraskelser.</p><p>Værkstederne på Autobutler er kvalitetskontrollerede, og udvalgte værksteder er underlagt FDM Værkstedskontrol. Du får desuden garanti på det udførte arbejde.</p>
<p>Bremsevæsken er det medium, der overfører trykket fra bremsepedalen til bremserne ved hvert hjul. Når du træder på bremsepedalen, presser bremsevæsken på bremsekaliberen, som igen presser bremseklodserne mod bremseskiverne og sænker bilens fart.</p><p>Over tid optager bremsevæske fugt fra luften. Når vandindholdet overstiger ca. 3,5%, sænkes kogepunktet, og der kan dannes luftbobler i væsken ved hård bremsning. Det reducerer bremsekraften og kan i værste fald føre til bremsesvigt.</p><p>Derfor anbefaler de fleste bilproducenter, at bremsevæsken skiftes hvert 2. år, uanset kørsel. Du kan også få tjekket væsken ved dit næste serviceeftersyn.</p>
<p>Bremsevæske klassificeres efter DOT-standarden (Department of Transport). De mest almindelige typer er:</p><ul>
<li><strong>DOT 3</strong> – Glycerolbaseret. Bruges primært i ældre biler.</li>
<li><strong>DOT 4</strong> – Glycerolbaseret med højere kogepunkt. Den mest anvendte type i moderne biler.</li>
<li><strong>DOT 5</strong> – Silikonebaseret. Kan ikke blandes med de øvrige typer. Bruges sjældent i Danmark.</li>
<li><strong>DOT 5.1</strong> – Glycerolbaseret med lang levetid. Dyrere end DOT 4, men velegnet til biler med lav kørsel.</li>
</ul><p>Det er vigtigt at bruge den type bremsevæske, der er angivet i din bils servicehåndbog. Din mekaniker sørger for at vælge den korrekte type.</p>
