Bremserørene leder bremsevæsken fra hovedcylinderen til hvert hjul. Rustne rør er en hyppig årsag til dumpning ved syn. Få tilbud på udskiftning.

<ul>
<li>Afmontering af slidte eller rustne bremserør</li>
<li>Formning og montering af nye bremserør (ofte kobber)</li>
<li>Udskiftning af fittings og samlinger</li>
<li>Påfyldning og udluftning af bremsevæske</li>
<li>Kontrol af bremseslanger og øvrige forbindelser</li>
<li>Funktionstest af bremsesystemet</li>
</ul>

<ol>
<li>Beskriv din opgave og få tilbud på udskiftning af bremserør</li>
<li>Modtag tilbud fra kvalitetsværksteder</li>
<li>Sammenlign priser og vælg det værksted, der passer dig</li>
<li>Bestil tid og få arbejdet udført med garanti</li>
</ol>

<p>Med Autobutler kan du sammenligne priser på udskiftning af bremserør fra flere værksteder. Alle tilbud er på skrift, og du ved præcis, hvad reparationen koster.</p><p>Udvalgte værksteder er underlagt FDM Værkstedskontrol. Du får garanti på arbejdet og kan bestille tid online, når det passer dig.</p>

<p>Bremserørene er faste rør, der løber fra bremsevæskebeholderen gennem hovedbremsecylinderen og ned under bilen til alle fire hjul. Ved hvert hjul er bremserøret forbundet til en fleksibel bremseslange, der leder væsken videre til bremsekaliberen eller hjulcylinderen.</p><p>Fabriksmonterede bremserør er typisk fremstillet af jern, som er billigt men modtageligt for rust. Når jernrørene udskiftes, vælger mange værksteder i stedet kobberrør, der ikke ruster og derfor holder betydeligt længere.</p><p>Bremserørene overfører det hydrauliske tryk, der skabes når du træder på bremsepedalen. Hvis rørene er tærede eller utætte, mister systemet tryk, og bremseevnen reduceres.</p>

<p>Der er flere tegn på, at dine bremserør bør udskiftes:</p><ul>
<li><strong>Synlig rust</strong> – det mest almindelige tegn, som ses på bilens underside.</li>
<li><strong>Lækage af bremsevæske</strong> – våde pletter under bilen kan indikere utætte rør.</li>
<li><strong>Øget bremselængde</strong> – bilen bremser langsommere end normalt.</li>
<li><strong>Vibration i bremsepedalen</strong> – kan skyldes trykforskelle i systemet.</li>
</ul><p>Rustne bremserør er en hyppig årsag til dumpning ved det periodiske bilsyn. Danske vejforhold med salt og fugt fremskynder rust på jernrør. Det kan derfor betale sig at få tjekket rørene inden synet og eventuelt udskifte dem til kobberrør, der holder resten af bilens levetid.</p><p>Udskiftning af bremserør tager normalt 3-4 timer og bør udføres af en professionel mekaniker, da det kræver specialværktøj som bremserørsnøgle og kraveværktøj.</p>